许多高空作业车司机修车都有过被“黑”的经历,除了囊中不多的钱财受损外宝贵的业余时间往往也全搭在了维修高空作业车上。于是，高空作业车厂家结合众多客户用车、修车经验，总结了以下5点要诀，省时又省钱，供您参考。
高空作业车在维修路灯
        一、小毛病自己动手
　　首先阅读厂家发的高空作业车保养手册，学习最基本的高空作业车修理知识。对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。
　　二、底盘部分到底盘维修站维修
　　底盘部分在附近的专业维修站维修，一般保质期内的更换零◆件是不收钱的，保修期过了的，只收取成¤本费，省去了手工费，对于发动机、变速箱、等部件的维修，要是我的话是一定到指定的维修站修理。有些小维修店，都没有经过专业学习的，一些小毛病被修理成线路短路、打不着车、高速异响等许多莫名其妙的毛病,最后还是要重新花钱到4S店进行了彻底维修，真是花钱买教训，里外里ぷ一算多花了两千块钱。所以，我在这里也要提醒您，关键部位的故障，一定要选择专业维修站修√理。
　　三、上装部分的维修
　　高空作业车厂家上装部分是保修一年，一年内有什么问题可以直接找厂家，一年后，如果出现问题，厂家只收取配件费，改装车维修是比较麻烦的，高空作业车装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，在遇有较大故障时，绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。
　　四、配件还是选择原厂
　　像高空作业车上的配件，在一般的汽配城是买不到的，就算有，也不一定配套，我厂高空作业车部件可经得起最高质量的检查，使用原厂配件可保持其最佳功能及安全性。我有个客户，买个取力器，跑遍了当地的大小维修店〇，都找不到配套的，只有打电话找厂家发货。
　　五、经常检查高空作业车的各个系统
　　高空作业车在使用前须检查各系统是否正常，平时应做好高空作业车臂、支腿、液压、电机系♀统维护保养工作，确保高空作业安全有效的完成。